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2019-09-22 16:22 来源:中华网

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摘要: 据苏州发布消息,2月17日苏州召开交通规划建设工作座谈会,会上传出消息,“十三五”时期苏州将对现有交通运输路网体系进一步补充和优化,建设“丰”字形快速铁路网。 ”三月初,美国智库——美国国际战略研究所发布的一份报告显示出他们对日益成熟的中国战机技术的惊奇。

每个县市都要通火车 苏州将建“丰”字形铁路网

小8讯(记者 璩介力)据苏州发布消息,2月17日苏州召开交通规划建设工作座谈会,会上传出消息,“十三五”时期苏州将对现有交通运输路网体系进一步补充和优化,建设“丰”字形快速铁路网。

据介绍,“十三五”时期,苏州将规划建设通苏嘉铁路、沪苏湖铁路、南沿江铁路、沪通铁路二期工程及太仓港疏港铁路等项目,通过推进“三横一纵”的“丰”字形快速铁路网建设,提升城市竞争力,力争通车里程达到500公里以上。

其中,通苏嘉铁路是我市唯一的一条南北向铁路主干线,起自南通,经张家港、常熟、苏州、吴江至嘉兴,为新建双线客运专线,设计速度目标值350公里/小时。

沪苏湖铁路与长三角核心区中的沪宁城际、通苏嘉城际、宁杭客专等骨干城际线相连,连接了“环太湖经济圈”的苏州、无锡、嘉兴、湖州和常州,在五市之间实现高速联通,对于苏州东西向快速交通的延伸具有重要意义。

南沿江城际是沪宁通道第二条城际铁路,分两段进行设计招标,其一为南京至张家港段,其二为张家港至太仓段。太仓港疏港铁路由太仓港站引出,终点设于浮桥站,线路全长11.7公里,建成后有助于完善太仓港综合立体集疏运体系,发展铁水联运。

沪通铁路是沿海铁路通道的重要组成部分。沪通二期北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,南接浦东铁路四团站,与规划沪乍杭铁路贯通,线路全长约111.8公里,苏州太仓境内正线全长7.262公里。

市交通运输部门负责人表示,相关规划的顺利推进,不但将改变我市铁路缺乏南北向通道、不能联网成片的格局,而且将实现“市市通铁路”,使各县市、区交通网融入全省乃至长三角地区高铁圈,使每个县市的居民都能在本地乘坐高铁,为百姓便利出行带来新体验。

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